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垃圾分类 窘境不少

来源:未知 发布日期:2019-09-17 13:49 浏览:

破解“垃圾围城”“垃圾围村”难题,推广生活垃圾分类是有效手段之一。然而,尽管倡导多年,各地的垃圾分类效果仍不尽如人意。前期分类不到位、中期运输不分类、后期处理“一锅烩”,是不少地方垃圾分类的?#36136;?#31384;境。

  前期分类不到位

  为了落实垃圾分类,渭南还在各试点区居民中选了30多位垃圾分类指导?#20445;?#23459;传垃圾减量和分类知识,指导居民投放垃圾。但垃圾分类习惯?#38590;?#25104;,短期内很难实现。总有人会用塑料袋混装垃圾,一扔了事。

  北京市城管委固体废物管理处处长林晋文认为,在垃圾分类初期,应降?#25237;?#23621;民分类意识和分类知识的要求,采取最直观、最简便有效的分类方法,尽量减少居民在识别垃圾类别上的困惑。

  中期运输不分类

  试点了十多年垃圾分类的北京,许多小区居民反映,自己严格按照“厨余垃圾”“可回收垃圾”“其他”三类的标准,将不同的垃圾分别投入不同的垃圾桶,然而,垃圾清运人员却将这些不同种类垃圾一股脑儿全部装上垃圾清运车,使得居民的垃圾分类努力白费,?#29616;?#25387;伤?#21496;?#27665;的积极性。

  ?#28304;耍?#29615;卫部门感到很委屈。他们认为,由于居民垃圾分类做得不到位,许多垃圾桶都是混装的,在这种情况下如果要用几种不同的垃圾清运车来运输,增加成本不说,也根本起不到垃圾分类的效果。

  但是,添置“一车四类”垃圾分类运输车,价格不菲。而且前端垃圾做不到分类回收,增加“一车四类”垃圾分类运输车也只是增加运营成本罢了。因此目前仅有为数不多的分类垃圾运输车还在运行。

  后期处理一锅烩

  在垃圾的后期处理环节,当前主要采取“一锅烩”的填埋、焚烧方式。二者对垃圾分类其实要求不高,尤其是填埋,根本不需要前端分类。

  ?#30340;?#20154;士认为,垃圾填埋没有经济效益,还要不断投入,是个无底洞,所以不会有社会资?#31384;?#26469;。垃圾焚烧则对垃圾量要求高,每天得烧1000吨以上才有规模效益。但中国大量二三线城市、农村地区,垃圾产生量很低,焚烧不划算。

  为了打通垃圾分类的前中后各个环节,北京市今年将创新垃圾分类收集管理模式,试点垃圾分类“大小桶”,实行干湿分离,并加快垃圾分类及再生资源的“两网”融合,设置“回收小屋”整合垃圾分类桶站和再生资源回?#29031;?#28857;功能,杜绝混装混运,同?#20445;?#25552;升分类处理的效率和资源化水平。


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